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Régularité mensuelle TER

Régularité mensuelle TER depuis janvier 2013.Sur TER, la régularité est calculée lors de l’arrivée du train à la dernière gare de son parcours (terminus). Ce mode de calcul, qui n’intègre pas les gares intermédiaires, propose le retard cumulé sur l’ensemble d’un trajet.L’indicateur utilisé est celui de la « régularité à cinq minutes » : un train est considéré en retard s’il arrive cinq minutes après son heure prévue. Les données proposées ne sont pas détaillées par ligne TER mais agrégées pour tous les TER d’une Région.En accord avec les Régions qui sont les autorités organisatrices des transports pour TER, un train supprimé avant 16h la veille de sa circulation ne sera pas comptabilisé. En revanche, si l’annonce de sa suppression n’a pu être faite la veille avant 16h, le train sera bien comptabilisé comme un train supprimé, que cette suppression soit totale ou partielle (le train a effectué qu’une partie de son parcours).

Simple

Date (Revision)
2023-08-17T07:40:56
Date (Creation)
2014-09-09T15:59:42.191000
Publisher
  SNCF
Keywords
  • qualite-de-service
  • regularite
  • ter
  • train
Metadata language
fre
OnLine resource
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- *Date*: date[date]- *Région*: region[text]- *Nombre de trains programmés*: nombre_de_trains_programmes[int]- *Nombre de trains ayant circulé*: nombre_de_trains_ayant_circule[int]- *Nombre de trains annulés*: nombre_de_trains_annules[int]- *Nombre de trains en retard à l'arrivée*: nombre_de_trains_en_retard_a_l_arrivee[int]- *Taux de régularité*: taux_de_regularite[double]- *Nombre de trains à l'heure pour un train en retard à l'arrivée*: nombre_de_trains_a_l_heure_pour_un_train_en_retard_a_l_arrivee[double]- *Commentaires*: commentaires[text]

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File identifier
2c3f2df3-c0a2-4a40-b355-e168bd758100 XML
Metadata language
Français
Character set
UTF8
Hierarchy level
Non geographic dataset
Hierarchy level name
Série de données non géographiques
Date stamp
2023-08-31T12:32:43
Metadata standard name
ISO 19115:2003/19139
Metadata standard version
1.0
Point of contact
  SNCF
 
 

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